ОТКРЫТОЕАКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГАЗПРОМ"

 

 

Системанормативных документов в газовой промышленности

ВЕДОМСТВЕННЫЙРУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

 

ПОЛОЖЕНИЕ

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛЕДОВАНИЮ И КОНТРОЛЮ ЗАСОСТОЯНИЕМ НАДЗЕМНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ

 

ВСН39-1.10-003-2000

 

УДК 622.691.4

Дата введения 2000-12-01

 

 

ПРЕДИСЛОВИЕ

 

РАЗРАБОТАН ДАО«Оргэнергогаз»

 

СОГЛАСОВАНФедеральным горным и промышленным надзором России от 6 июня 2000 г., ООО«Газнадзор» ОАО «Газпром», Всесоюзным научно-исследовательским институтомприродных газов (ВНИИГАЗ)

 

ВНЕСЕНУправлением по транспортировке газа и газового конденсата ОАО «Газпром»

 

УТВЕРЖДЕННачальником Управления по транспортировке газа и газового конденсата ОАО«Газпром» 14 июня 2000 г.

 

ВВЕДЕН ВДЕЙСТВИЕ Приказом ОАО "Газпром" от 21 ноября 2000 г. № 85 с 1 декабря2000 г.

 

ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

 

ИЗДАНОбществом с ограниченной ответственностью «Информационно-рекламный центргазовой промышленности (ООО «ИРЦ Газпром»)

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Настоящееположение разработано в развитие Правил технической эксплуатации магистральныхгазопроводов на основании опыта проектирования и эксплуатации надземныхпереходов, проведенных научно-исследовательских работ и предложенийгазотранспортных предприятий.

В нем изложеныпорядок и правила проведения работ по осмотрам и обследованиям надземныхпереходов эксплуатируемых газопроводов, приведен состав исполнительнойдокументации по результатам обследования.

Предназначенодля организаций, связанных с эксплуатацией и обследованием надземных переходовдействующих МГ.

В разработкеположения принимали участие сотрудники ДАО «Оргэнергогаз»:

Петров Н.Г.,Муханов Н.А., Спиридонов В.В., Спиридонова Н.В., Прокофьева Г.В., ЛошмановаН.Г. и ООО «Газобезопасность»: Московкин А.Н.

 

 

 

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1.1.Обследования надземных переходов магистральных газопроводов проводятся длявыявления технического состояния перехода в целом и его отдельных участков,узлов и элементов, а также изучения работы сооружения и его взаимодействия сокружающей средой.

1.2.Обследование надземных переходов МГ следует выполнять в соответствии стребованиями СНиП 2.05.06-85* "Магистральные трубопроводы","Правил технической эксплуатации магистральных газопроводов","Правил охраны магистральных трубопроводов", "Положения поорганизации и проведению комплексного диагностирования линейной частимагистральных газопроводов ЕСГ" и настоящего положения.

Приобследовании мостов (висячих, арочных, вантовых и др.) под трубопровод следуетиспользовать СНиП 3.06.07-86* "Мосты и трубы. Правила обследования и испытаний".

1.3. Работы пообследованию надземных переходов МГ, находящихся в эксплуатации, должнывыполняться силами эксплуатирующих организаций с привлечением при необходимостина договорной основе специализированных организаций, имеющих лицензию ГоргортехнадзораРоссии на соответствующие работы, а также научно-исследовательских и проектныхорганизаций. Газотранспортные организации обеспечивают заключение договоров напроведение обследования, осуществляют организацию контроля за проведением иприемку выполненных работ.

Обследованиянадземных переходов МГ допускается проводить также комиссиями, назначеннымиприказом ОАО "Газпром".

1.4.Обследования надземных переходов МГ должны проводиться регулярно (в плановомпорядке) с периодичностью, определяемой эксплуатационным предприятием с учетомтехнического состояния переходов, предложений отделов и центров подиагностированию, нормативов, информации и прогнозов по ранее проведенномуобследованию, технологических режимов эксплуатации, природно-климатическихусловий и др. факторов, Правил технической эксплуатации магистральныхгазопроводов, Положения по организации и проведению комплексногодиагностирования линейной части магистральных газопроводов ЕСГ и настоящегоположения.

1.5.Обследования надземных переходов МГ с помощью комплекса современнойдиагностической аппаратуры должны проводиться по программам и методикам,заранее разработанным эксплуатирующим предприятием или специализированнойорганизацией в соответствии с данным Положением.

В программахдолжны быть отражены основные задачи и цели работ, приведены содержание иобъемы работ по обследованию, указаны наблюдаемые и измеряемые признаки ипараметры, технические средства, определены виды и состав отчетных техническихдокументов. 

1.6.Руководитель эксплуатирующей организации может дополнить основные положенияпредварительно разработанной специализированной организацией программы,учитывая особенности перехода и местные условия: наметить проведениедополнительных работ, определить состав и объем подготовительных работ,уточнить степень подробности осмотра конструкции и объем контрольных измерений,уточнить места установки измерительных приборов и т.д.

1.7.Газотранспортное предприятие обязано провести анализ готовности надземногоперехода МГ к проведению работ по обследованию его различными диагностическимиметодами и средствами, выполнить необходимые работы по подготовке объекта всоответствии с техническими требованиями на данные методы диагностирования,согласовать режимы транспорта газа с ЦПДУ и обеспечить проведение работ всоответствии с программой работ и настоящим Положением.

1.8.Организация, проводящая работы по обследованию на договорной основе, обязанавыполнить весь комплекс предусмотренных работ по обследованию, начиная сподготовки к работе диагностических средств, транспортировке их на объект довыдачи результатов анализа данных, полученных при обследовании по всем видамвыполненных работ.

1.9.Используемые при обследовании средства должны быть исправны, а параметры работыотвечать техническим условиям на их изготовление и применение. Применяемыесредства должны иметь сертификаты в соответствии с действующими положениями.

1.10. Всегрузоподъемные механизмы и приспособления должны иметь паспорта с указаниемвеличин грузоподъемности и сроков испытаний.

1.11.Обследование надземных переходов необходимо проводить при благоприятныхпогодных условиях, когда имеются условия для осмотра всех частей перехода, ненарушается работа устанавливаемых измерительных приборов.

1.12. Работыпо обследованию надземных переходов необходимо выполнять с соблюдением правилохраны труда и техники безопасности, изложенных в СНиП III-4-86 "Техникабезопасности в строительстве", Правилах безопасности при эксплуатациимагистральных газопроводов, ЕСУОТ.

 

2.КЛАССИФИКАЦИЯ НАДЗЕМНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

 

2.1. Поконструктивным решениям пролетных строений различают:

2.1.1.Балочные переходы:

-прямолинейные бескомпенсаторные;

- скомпенсацией продольных деформаций;

- с П - и Г -образными компенсаторами;

- с наклоннымиZ - образными треугольными и трапециидальными компенсаторами;

- с пологимикомпенсационными (слабоизогнутыми) участками;

- с угламиповорота в плане;

- заключенныев кожух ("труба в трубе");

-зигзагообразные в виде "змейки" (с отводами и с упругим изгибом);

- усиленныедополнительными элементами:

- совместноработающие с дополнительным балочным элементом (трубой, балкой, фермой);

- усиленныешпренгелем.

2.1.2. Арочныепереходы:

- бесшарнирныес заделанными в опоры пятами;

-двухшарнирные;

-трехшарнирные (могут быть только вспомогательные несущие арки);

- с затяжками,воспринимающими распор.

2.1.3. Висячиепереходы:

- одноцепные;

- двухцепные;

- простейшие снаклонными вантами;

- с распором,воспринимаемым трубопроводом;

- сложныевантовые;

-комбинированные системы;

- в видепровисающей нити самонесущие;

- в видепровисающей нити с дополнительными несущими канатами.

2.1.4. Несущиеконструкции (балки, эстакады, фермы, арки, мосты) надземных переходов, которыемогут быть:

- специальносооружаемыми для трубопроводов;

-предусматривающие прохождение транспортных средств и пешеходов.

2.2. Надземныепереходы трубопроводов через естественные и искусственные препятствия по числупролетов разделяются:

- наоднопролетные и многопролетные.

2.3. Поусловиям эксплуатации надземные переходы различают на:

- переходы безспециальных устройств для осмотра и ремонта их;

- сприспособлениями для передвижной тележки, люльки или для крепления подмостей;

- сэксплуатационным мостком;

- с проездомдля автомашин.

2.4. Поналичию антивибрационных устройств:

- переходы, нетребующие специальных устройств против возникновения резонансных колебаний;

- имеющиеантивибрационные устройства.

2.5. Пообеспечению теплового режима транспортируемого продукта трубопроводы могутбыть:

- обычные безтепловой изоляции;

- с наружнойтепловой изоляцией;

- сподогревающими устройствами (электроленты и др.).

2.6. По видуопор различаются переходы:

- с грунтовымиопорами (с опиранием трубопровода непосредственно на грунт и с распределениемдавления с помощью железобетонных, плит);

- споверхностными опорами из сборных железобетонных элементов;

- со свайнымиопорами;

- с массивнымиопорами;

- с опорами,воспринимающими горизонтальные усилия (анкерные опоры, устои арочныхпереходов);

- с опорами,совмещенными с ледорезами;

- с опорами,имеющими самостоятельные ледорезы.

2.7. Покатегориям

Надземныепереходы газопроводов через водные преграды делятся на категории, требования ккоторым, в зависимости от условий работы, объема неразрушающего контролясварных соединений и величины испытательного, давления определяются по СНиП2.05.06-85* "Магистральные трубопроводы".

 

3.ОРГАНИЗАЦИЯ ОСМОТРОВ НАДЗЕМНЫХ ПЕРЕХОДОВ МГ

 

3.1. На всехнадземных переходах необходимо регулярно проводить плановые осмотры. Осмотрыосуществляются техническим персоналом ЛЭС.

3.2. Приосмотрах надземных переходов газопроводов необходимо, как правило, применятьсистему обозначений и маркировки элементов, принятую в исполнительнойдокументации сооружения.

3.3. Цельосмотров надземных переходов газопроводов:

наблюдение за общимсостоянием надземных переходов с выявлением дефектов, требующих устранения,обнаружение нарушений Правил технической эксплуатации магистральныхтрубопроводов, Правил охраны магистральных газопроводов, выявление утечек,предаварийных состояний и аварий, других неполадок и повреждений, угрожающихцелостности и нормальной эксплуатации газопровода.

3.4. Приосмотре проверяют:

- охраннуюзону и зону минимальных расстояний;

- знакисудоходной обстановки;

- наличиереперов и знаков обозначения трассы;

- надежностьограждающих устройств, смотровых приспособлений, противопожарного оборудованияи прочих эксплуатационных обустройств;

- узлы пуска иприема очистных устройств;

- крановыеплощадки;

-водопропускные сооружения и устройства;

- периодическиподтопляемые территории, прилегающие к переходу;

- состояниеоткосов, каменных набросов и облицовок;

- меставозможных размывов;

- знакипересечения газопровода с водными препятствиями.

3.5. Приосмотре надземного перехода МГ, независимо от его конструктивной схемы, основноевнимание следует уделять выявлению повреждений и дефектов, требующихустранения, для чего:

- проверяетсятехническое состояние газопровода, при этом выявляют отклонение оси трубы отпроектного положения, нарушение формы поперечных сечений труб, дефекты стенкитрубы и сварных соединений, нарушение сплошности защитных покрытий, поврежденияв прикреплениях элементов и т.д.;

-осматриваются опоры надземных переходов газопроводов и выявляются дефекты,характерные для материала, из которого выполнены опоры, а также дефекты иповреждения, обусловленные особенностями конструкций, сооружения и работы опор:

трещины исколы в местах опирания конструкций;

нарушенияцелостности опор;

механическиеповреждения опор в зонах воздействия ледохода, карчехода;

поврежденияконструкций опор в зоне переменного уровня воды, вызванные климатическимифакторами и воздействием воды;

поврежденияопор, вызванные воздействием судоходного и сухопутного транспорта;

положениестоек опор в вертикальной и горизонтальной плоскостях;

- осматриваетсясостояние опорных частей, при этом проверяется:

правильностьположения подвижных опорных элементов с учетом температуры и обеспеченностьрасчетных температурных перемещений газопровода, как линейных, так и угловых;

состояниеповерхностей качения и скольжения подвижных опорных частей;

равномерностьвзаимного опирания опорных частей и прилегающих к ним конструкций опор игазопровода;

состояниеупоров, ограничивающих поперечные перемещение опорных частей;

состояние иположение подкладных элементов, затяжка болтовых соединений;

- выявляютсяколебания трубопровода и условия их возникновения (время года, погода,температура воздуха и газа, режим эксплуатации газопровода, скорость инаправление ветра по отношению к трубопроводу, изменение или пульсация давлениягаза в трубопроводе, скорость газа в трубопроводе);

- оцениваютсяместа выхода газопровода из грунта (тип грунта, состояние изоляции, состояниеопорных элементов);

- проверяетсясостояние вспомогательных конструкций, увеличивающих вертикальную и горизонтальнуюжесткость пролетного строения;

-осматривается состояние металлических конструкции надземного перехода МГ ивыявляются дефекты и повреждения элементов, стыков и прикреплений (погнутости,вмятины, местные ослабления, трещины, разрывы, неплотности, незатянутые болты ит.д.);

- выявляютсяконструктивные недостатки, способствующие интенсивной коррозии из-за застоявлаги, скопления снега и льда и плохого проветривания;

- проверяетсясостояние окраски во всех стальных конструкциях, отмечаются дефекты в окраске(механические повреждения, шелушение, пузыри, подтеки и т.п.), выявляетсясостояние металла под окраской;

- выявляютсятрещины в металлических конструкциях, выясняется причина их образования,оценивается опасность для несущей способности, нейтрализуются трещины(перекрытие трещин накладками на болтах и т.п.);

- проверяетсяцелостность болтов и надежность соединения болтов и плотность прилеганияголовок болтов и гаек к соединяемым элементам;

- проверяетсяналичие клиновидных шайб под головками болтов или под гайками при расположенииболтов под углом к соединяемым элементам;

- проверяетсявеличина натяжения высокопрочных болтов (выборочно) с помощью специальногоключа, снабженного приспособлением для контроля. В число проверяемых включаютболты со следами потеков ржавчины у головок шайб или гаек.

3.6. Приосмотре арочных надземных переходов МГ дополнительно проверяется состояниебереговых упоров, заделок пят арок, состояние оттяжек, раскосов, точностьсоблюдения очертания арок (геодезическими методами), стрелы подъема.

3.7. Приосмотре висячих переходов МГ, дополнительно проверяется состояние вант иподвесок, узлов крепления подвесок к несущим тросам и к балке жесткости,соединительных муфт подвесок и их резьб, узлов крепления тросов (вант) к пилонам,опорных частей пилонов и анкерных конструкций на концах оттяжек.

3.8. Приобследовании зоны под воздушным переходом с помощью осмотра, измерений, съемоки опроса работников эксплуатационных служб устанавливают:

- состояниерусла реки, пойменных участков, берегов, берегоукрепительных и регуляционныхсооружений, изменение положения главного русла по отношению к опорам;

- образованиеновых проток и островов (по сравнению с проектом и предыдущими обследованиями);

- наличиепосторонних предметов, создающих дополнительное стеснение русла или поймы,наличие размывов русла вблизи опор;

- характеротрицательного воздействия сооружений перехода на окружающую среду(подтопление, заболачивание, образование оврагов, обрушение берегов и т.п.).

3.9.Обнаруженные при осмотре неисправности, повреждения, дефекты должнырегистрироваться в журнале осмотра линейной части газопровода с указаниемвремени выявления и возможных причин появления. Дефекты, требующиенезамедлительного устранения, необходимо фиксировать в натуре и в техническойдокументации. При необходимости следует организовывать и вести наблюдение заизменением дефектов и параметров во времени, проводитьконтрольно-инструментальные измерения для выявления общих деформаций элементов.Результаты осмотра используют для разработки детального плана выполнения работпо обследованию переходов и наблюдений, а также ремонтных работ.

3.10.Результаты осмотра ЛЭС должна сообщать в объектный отдел диагностики ипроизводственный отдел предприятия в сроки, установленные Положением поорганизации и проведению комплексного диагностирования линейной частимагистральных газопроводов ЕСГ.

3.11. Срокиплановых осмотров надземных переходов устанавливаются в соответствии с пунктом1.4 настоящего положения, но не реже сроков обследования линейной частитрубопроводов.

Виды осмотра -наземный, воздушных, внутритрубная инспекция назначаются эксплуатирующейорганизацией для всех переходов, исходя из конкретных местных условий итехнологических особенностей эксплуатации переходов трубопроводов. Надземныепереходы в обязательном порядке следует обследовать перед паводком и посленего.

 

4. ОБСЛЕДОВАНИЕ НАДЗЕМНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХГАЗОПРОВОДОВ

 

4.1. Основнымизадачами обследований эксплуатируемых надземных переходов МГ является проверкаих работоспособности, выявление дефектов, изменений технологических режимов итехнического состояния, условий взаимодействия с окружающей средой,соответствия проекту и нормативным требованиям, анализ данных о фактическомсостоянии переходов газопроводов и разработка практических рекомендаций имероприятий по устранению выявленных нарушений и причин их вызывающих.

Обследованиямогут проводиться также для решения специальных вопросов, например, дляразработки проектов капитального ремонта и реконструкции переходов, в том числепосле истечения срока амортизации объекта.

4.2.Комплексное обследование надземных переходов с помощью современнойдиагностической аппаратуры должно включать в себя следующие основные работы:

- определениепространственного положения и перемещений газопровода;

- определениефактического напряженно-деформированного состояния газопровода;

- обследованиекоррозионного состояния стенки трубопровода и конструктивных элементовперехода;

- обследованиесостояния металла стенки газопровода и металлических конструкций надземныхпереходов с целью обнаружения дефектов;

- обследованиесостояния защитного покрытия от коррозии;

- обследованиесостояния внутренней поверхности газопровода;

- наблюдениеза динамикой условий эксплуатации (замеры давления, температуры продукта иокружающей среды и перемещений трубопровода, экологический мониторинг).

4.3. К началуработ эксплуатирующей организацией должна быть полностью закончена подготовкисмотровых приспособлений на сооружении, обеспечивающих доступ к осматриваемымэлементам. Все смотровые приспособления и другие специальные обустройства насооружении должны быть приняты руководителем бригады, выполняющей обследование.

4.4. Внеобходимых случаях эксплуатирующая организация должна устанавливатьспециальные долговременные репера и марки для ведения наблюдений.

Видынаблюдений и их периодичность устанавливаются специальной программой взависимости от характера и прогнозируемой скорости протекания изучаемыхявлений.

Наблюдения взависимости от их целей и содержания должны выполняться силами эксплуатирующихорганизаций, или на договорных условиях специализированными организациями.

4.5.Обследование надземных переходов проводится в три этапа:

- первый -предполевые работы ;

- второй -полевые работы ;

- третий -анализ и оформление результатов обследования.

4.6.Предполевые работы включают организационно-техническую и научно-методическуюподготовку обследования.

При решенииорганизационно-технических вопросов осуществляется подбор, заказ и получениетехнической документации, решение вопросов технического обеспечения, выбортиповой технологической схемы обследования или разработка новой, получениеразрешения на обследование от газотранспортного предприятия, составлениепрограммы обследования исполнителем работ и согласование ее с эксплуатирующейорганизацией.

4.7. Степеньподробности рассмотрения технической документации определяется руководителемработ, исходя из задач, поставленных в программе работ по обследованиюнадземных переходов МГ. Предоставление необходимой документации осуществляетсяэксплуатирующей организацией.

Приознакомлении с технической документацией законченных строительством сооруженийследует обратить внимание:

- насоответствие конструктивных характеристик переходов проектным решениям;

- направильность оформления отступлений от утвержденного проекта и действующихнормативных документов;

- насоответствие проекту физических, механических и химических характеристикпримененных строительных материалов;

- на наличиеактов на пооперационную приемку всех видов работ по сооружению переходов черезводные преграды (в т.ч. скрытых работ) с приложением исполнительных профилей,привязанных к постоянным реперам.

Ознакомление стехнической документацией эксплуатируемых надземных переходов также включает всебя:

- изучениематериалов ранее проведенных обследований и испытаний;

- анализконструктивных изменений в процессе эксплуатации;

- изучениематериалов, касающихся выполнения работ по текущему содержанию, ремонтам,длительным наблюдениям;

- анализвыполнения ранее выданных рекомендаций по поддержанию сооружения в исправномсостоянии;

- анализпричин аварии по актам расследований;

- анализматериалов дешифрирования аэрофотоснимков и др.

4.8. Приознакомлении с документацией по содержанию следует проверять полноту информациив ней о сооружении. Если в этих документах отсутствуют необходимые сведения илиприведенные сведения не соответствуют действительности, нужно внести в нихкоррективы (совместно с представителем ЛЭС). Уточненные сведения о сооружениидолжны быть переданы в предприятие и внесены в банк данных.

4.9. Выборметодов и средств для обследований надземных переходов МГ определяется задачамиобследования, технологическими, конструктивными и геометрическими параметрамиперехода трубопровода, климатическими условиями.

4.10. Полевыеработы включают визуальный осмотр надземного перехода и обследование сприменением диагностических средств и оборудования для оценки техническогосостояния газопровода и отдельных узлов перехода.

4.11. Припервом обследовании сооружения необходимо установить начальное состояние всехконтролируемых параметров и при последующих обследованиях производить ихизмерение в одних и тех же сечениях, за исключением случаев возникновения ипроявлений аварийного состояния между сечениями, в которых производиликонтроль.

Положениесооружения и его элементов в плане и профиле необходимо определять при каждомобследовании. При этих работах следует снимать положение главной оситрубопровода по высоте и в плане и определять высотное положение опор вотносительных отметках, т.е. привязанных к отметке специального репера илиабсолютных отметках (Приложение 1).

4.12. Привизуальном обнаружении наклона опор (с помощью отвеса) необходимо определитьего значение в вертикальной плоскости, как вдоль, так и поперек надземногоперехода.

4.13. Всеизменения положения сооружения и его элементов в плане и профиле определяютсяпутем сопоставления ранее проведенных измерений с полученными при последнемобследовании.

4.14. С цельюизмерения перемещений газопровода в горизонтальной плоскости на ригелях опор итрубе краской наносятся риски, относительно которых фиксируют смещениетрубопровода. На подкладных седлах допускается наносить риски путемнакернивания с последующим их закрашиванием. Для замеров небольших перемещениймогут быть использованы прогибомеры Максимова или, при значительныхперемещениях, приборы с автоматической регистрацией. Большие перемещения могутбыть замерены при помощи отвеса и линейки.

4.15.Одновременно с наблюдениями за деформациями надземного перехода необходимоизмерять температуру стенки трубы, а также параметры технологического режимагазопровода (давление, расход и температура газа).

4.16.Обследование фактического напряженно-деформированного состояния газопровода нанадземном переходе должно производиться, по крайней мере, двумя способами,дублирующими друг друга. (Это может быть расчетный метод, основанный на расчетедействующих напряжений по результатам замеров положения оси трубопровода; методтензометрии, а также приборный, например, магнитный, рентгеновский и др.).

4.17. Принеобходимости контроля качества материалов конструктивных элементов перехода исварных стыков следует использовать неразрушающие методы (например,ультразвуковой, метод акустической эмиссии и др.).

4.18. Прикаждом обследовании необходимо контролировать качество противокоррозионныхпокрытий трубопровода, опор и др. металлических конструкций по толщине и посплошности внешним осмотром (равномерность слоя, отсутствие пропусков ипузырей) и толщиномером.

Необходимоконтролировать коррозионное состояние трубопровода на участке выхода его изгрунта путем осмотра и инструментальных измерений.

4.19. Контрольза утечками газа выполняется с целью определения сквозных повреждений стенкигазопровода и нарушений уплотнения запорной арматуры.

Зонаминаиболее вероятного появления сквозных дефектов и неплотностей на надземномпереходе может быть участок в месте выхода газопровода из грунта на открытуюповерхность и по отводам компенсатора, а также продольные и поперечные швы повсей длине.

Обследованиеучастков производится визуально (по шуму газа или запаху) или с применениемспециальных приборов и устройств (нормативным акустическим течеискателем,газоанализатором). Этими же методами производится обследование неплотностейзапорной арматуры и камер пуска-приема. При наличии используются системыавтоматического газового контроля.

4.20. Присоответствующем технико-экономическом обосновании и наличии необходимых условийнадземный переход газопровода следует диагностировать с помощью приборных поршней,фиксирующих при прохождении внутри газопровода геометрические его параметры(овальность, сужение, вмятины, углы поворота), а также коррозионные повреждениявнутренней и наружной поверхности металла труб и внутренние дефекты стеноктрубопровода (расслоения, неметаллические включения, трещины и т.д.).

Требования,предъявляемые к участках ЛЧ МГ и к снарядам-дефектоскопам, определяющиевозможность использования внутренних инспекционных снарядов, установлены"Инструкцией по внутритрубной инспекции трубопроводных систем".

4.21.Необходимость испытания надземного перехода, подводного обследования опор,лабораторной проверки качества материала и других специальных работопределяется по результатом анализа комплекса работ по п.4.2.

4.22. Нанадземных переходах через крупные реки должна создаваться автоматизированнаясистема телеметрического комплекса по специальному проекту для полученияинформации о действительных условиях эксплуатации перехода газопровода и еговзаимодействии с окружающей средой.

4.23. Анализ иоформление результатов обследования производится в соответствии с положениями,изложенными в главах 5 и 6.

 

5.ОЦЕНКА НАДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДА ПО ДАННЫМ ОБСЛЕДОВАНИЯ

 

5.1. Оценкатехнического состояния и работы сооружения должна производиться путем всестороннегоанализа данных, полученных при обследовании по всем видам выполненных работ наоснове строительных норм и правил, стандартов, технических условий, инструкций,методик, проектных решений и др. нормативных требований.

При оценкеработоспособности балочных переходов по фактическим параметрам, определяющим ихтекущее техническое состояние, следует также использовать разработаннуюВНИИГАЗом «Методику оценки работоспособности балочных переходов магистральныхгазопроводов через малые реки, ручьи и другие препятствия»

5.2.Обнаруженные при обследовании дефекты и повреждения конструкций следует оценитьс точки зрения их влияния на несущую способность, долговечность иэксплуатационные качества перехода.

5.3.Полученные при обследовании данные по контрольным измерениям и съемкамсравниваются с допускаемыми отклонениями на изготовление и монтаж конструкций,а также сопоставляются с результатами предшествовавших обследований. В случаенарушения допусков и других требований должно быть оценено влияниезафиксированных отклонений на несущую способность и эксплуатационные качествасооружения.

5.4. Поматериалам проведенных обследований разрабатываются мероприятия по обеспечениюнормальной и безопасной эксплуатации перехода. В зависимости от характера,значимости и распространения обнаруженных дефектов и повреждений могутпредусматриваться: проведение различных видов ремонтных работ, реконструкция,усиление отдельных элементов, переход на новый технологический режимэксплуатации и др.

 

6.ОФОРМЛЕНИЕ РАЗУЛЬТАТОВ ОБСЛЕДОВАНИЯ

 

6.1. Документыпо результатам обследования должны содержать:

а) акты изаключения.

Краткоеописание обследуемого надземного перехода МГ;

переченьвыполненных работ;

основныерезультаты работ и их краткий анализ;

выводы овозможности дальнейшей эксплуатации.

б) отчеты.

Описаниеконструкции перехода, поверхностных условий, технологии транспорта продукта,необходимых сведений из проектной и др. технической документации, которые могутбыть использованы для обоснования выводов;

краткоеописание технологии строительства с указанием отступлений, возникших на стадиистроительства;

результатыпроведенных обследований (дефектная ведомость, описание дефектов и повреждений,результаты контрольного измерения и съемок, результаты обследования разнымиметодами и средствами);

выводы осостоянии сооружения и о соответствии его работы расчетным предпосылкам;

рекомендациипо устранению дефектов и повреждений;

условиядальнейшей эксплуатации.

Принеобходимости повторных обследований и длительных наблюдений в выводах следуетделать соответствующие предложения.

В отчетнеобходимо включать схемы, чертежи, фото и другие иллюстративные материалы.

В приложенияхк отчету рекомендуется помещать:

вспомогательныематериалы;

расчетныетаблицы;

программуобследований;

выписки изпроектной, строительной и эксплуатационной документации;

результатыпроверочных расчетов;

акты иматериалы по работам, выполненным с привлечением специализированныхорганизаций;

и др.

6.2.Газотранспортное предприятие и организация, проводившая обследование, должнапредоставлять своевременно информацию о техническом состоянии и параметрахнаблюдений в центральный и региональный отделы диагностики для внесения в банкиданных соответствующих объектов в соответствии с "Положением поорганизации и проведению комплексного диагностирования линейной части МГЕСГ".

 

7.ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

 

7.1. Квыполнению работ по обследованию надземных переходов, допускаются лица:

- не моложе 18лет;

- имеющиесоответствующую квалификацию;

- прошедшиемедицинский осмотр и признанные годными к проведению работ;

- прошедшиеобучение безопасным методам и приемам выполнения работ, проверку знаний поохране труда в установленном порядке и имеющие соответствующее удостоверение;

- имеющиедопуск на выполнение газоопасных работ;

- прошедшиевводный и периодические инструктажи на рабочем месте по охране труда и пожарнойбезопасности в соответствии с требованиями ЕСУОТ в ГП, ГОСТ 12.0.004-90"Организация обучения безопасности труда. Общие положения" и"Правил пожарной безопасности для предприятий и организаций газовойпромышленности" (ВППБ 01-04-98);

- имеющиеправо проведения верхолазных работ (при выполнении работ на высоте более 5метров от поверхности земли, перекрытия или рабочего настила, над которымипроводятся работы непосредственно с обследуемых конструкций. При этом основнымсредством, предохраняющим работника от падения с высоты, являетсяпредохранительный пояс).

7.2.Работники, участвующие в работах по обследованию, должны быть обеспеченысредствами индивидуальной защиты (согласно Типовым отраслевым нормам).

7.3. Работы пообследованию относятся к газоопасным. В связи с этим порядок проведения работопределяется эксплуатирующей организацией в соответствии с "Типовойинструкцией по организации безопасного проведения газоопасных работ". Вслучае выполнения обследований с привлечением сторонних организаций(подрядчиков) работы должны выполняться по наряду-допуску на производствогазоопасных работ, выдаваемому эксплуатирующей организацией.

7.4. До началаработ по обследованию ответственный за производство работ проводит инструктажпо охране труда с работниками бригады с учетом особенностей данного конкретногообъекта. В состав инструктажа должны быть включены вопросы:

- о порядке,способе и безопасных методах проведения работ;

- о порядкеприменения средств индивидуальной защиты;

- о способахоказания первой доврачебной помощи пострадавшим;

- о действияхработников при возникновении аварийных ситуаций. Инструктаж работниковзавершается проверкой их знаний в форме устного опроса, о чем производитсязапись в журнале регистрации, инструктажа или наряде-допуске, разрешающемпроизводство работ, с обязательной росписью инструктируемого иинструктирующего.

7.5. Припроведении обследования работниками нескольких подразделений одного предприятия(управления) порядок организации и проведения работ устанавливаетсяруководством предприятия с учетом обеспечения здоровых и безопасных условийтруда.

При совместномпроведении обследования работниками нескольких предприятий (заказчиком иподрядчиком) или самостоятельно подрядчиком, порядок организации и производстваработ и ответственность сторон за обеспечение здоровых и безопасных условийтруда определяются документально при заключении сторонами договоров подряда.

7.6. Работы пообследованию, проводимые на высоте 1,3 метра и более в отсутствии перильныхограждений, должны выполняться по наряду-допуску с использованиемпредохранительных поясов и страховочных канатов. В наряде-допуске напроизводство работ повышенной опасности (работы на высоте) должны бытьопределены: места и способы крепления предохранительных поясов и страховочныхканатов, пути и способы подъема работающих к месту обследования.

7.7.Применяемые при обследовании средства подмащивания (леса, подвесные леса,подмости, подъемные подмости (люльки) и т.д.), а также стремянки, приставныелестницы и другие приспособления должны обеспечивать безопасное производстворабот и эксплуатироваться в соответствии с требованиями действующих нормативныхдокументов.

7.8. Припроведении обследования газопроводов средства подмащивания должныустанавливаться по обе стороны (сплошной настил) от газопровода с размещениемпола настила до нижней образующей трубопровода, обеспечивающего нормальноепроведение обследования. В случае размещения средств подмащивания с однойстороны газопровода необходимо применять средства коллективной защиты(ограждающие или улавливающие устройства) или предохранительные пояса. Приприменении предохранительных поясов должны быть определены места и способы ихкрепления.

7.9. Используемыепри обследовании предохранительные пояса и страховочные канаты должны бытьиспытаны на прочность, а перед работой и после каждого применения должныподвергаться наружным осмотрам.

7.10. Работыпо обследованию (обстукивание сварных швов, покрытых коррозией металлическихэлементов, поверхности бетона, очистка защитного покрытия и т.д.), при которыхвозможно поражение глаз работающего, необходимо проводить в защитных очках сударостойкими стеклами или защитных ударостойких лицевых щитках.

7.11. Лебедки,домкраты и др. приспособления, используемые при производстве работ пообследованию, должны эксплуатироваться согласно требований действующейнормативной и эксплуатационной документации.

Ответственностьза соблюдение требований безопасности при эксплуатации лебедок, домкратов и др.приспособлений, используемых при производстве работ по обследованию,возлагается:

- затехническое состояние - на организацию (лицо) на балансе (в собственности),которой они находятся, а при их передаче во временное пользование (аренду) - наорганизацию (лицо) определенную договором;

- завыполнение требований безопасного производства работ - на лицо ответственногоза производство работ.

7.12."Исполнитель" самостоятельно отвечает за безопасную организацию своейдеятельности, за соблюдение правил техники безопасности при производстве работпо обследованию надземных переходов, при следовании к месту работы и несет всюполноту ответственности за их нарушение и наступление последствий.

7.13. Во времяобследования запрещается нахождение в опасной зоне посторонних лиц и персонала,не принимающего непосредственного участия в этих работах.

7.14. Припроизводстве работ по обследованию, связанных с передвижением по воде,работники должны быть обеспечены спасательными плавсредствами и находиться подпостоянным надзором назначенных ответственных лиц, владеющих способами спасенияутопающих и умеющих оказывать первую доврачебную помощь.

7.15. Во времяпроизводства работ по обследованию должна быть постоянная телефонная (проводнаяили радио) связь с диспетчером или руководителем подразделения,эксплуатирующего газопровод.

7.16.Обследование надземных газопроводов необходимо прекратить:

- пораспоряжению диспетчера или представителя подразделения, эксплуатирующегогазопровод;

- привозникновении аварийной ситуации (обнаружении утечек газа и др.);

- изменениипогодных условий (снегопад, туман или дождь), ухудшающих видимость в пределахфронта работ, а также усилении ветра до скорости 15 м/с и более;

- привозникновении неисправностей в конструкции подмостей, средствах безопасности идругих отказов, которые могут привести к аварийной ситуации.

7.17. Привозникновении аварийной ситуации на обследуемом газопроводе, ответственный запроизводство работ должен немедленно прекратить работы по обследованию, вывестиработников из опасной зоны и сообщить о случившемся диспетчеру или руководителюподразделения эксплуатирующего газопровод.

 

 

Приложение№1

 

СОПУТСТВУЩИЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

 

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

При наблюдении за надземными переходамитрубопроводов используются геодезические методы обследования. Геодезическиеметоды позволяют определить пространственное положение конструктивных элементовпереходов и его изменение во времени. Трансформированное, по сравнению спроектным, пространственное положение опор, пилонов, трубопроводов и т.д.,вызывает изменение расчетного напряженного состояния элементов конструкции иможет привести к аварийным ситуациям.

Дляопределения перемещений периодически (по циклам) измеряют отметки Н икоординаты Х и Y горизонтальной плоскости деформационных знаков.

Вертикальноеперемещение  наблюдаемой (j-ой ) точки в текущем (i-том)цикле вычисляют как разность отметок  в текущем и  внулевом циклах.

                                                           (1)

Продольнуюсоставляющую  и поперечнуюсоставляющую  горизонтальногоперемещения вычисляют соответственно по формулам:

                                                            (2)

                                                               (3)

где Х -абсцисса наблюдаемой точки (по продольной оси объекта);

Y - ордината наблюдаемой точки (по поперечной осиобъекта).

Дляопределения отметок используют геометрическое нивелирование и нивелированиенаклонным лучом с определением отметок конечных точек. При определении плановыхкоординат Х и Y применяют полигонометрию, створные измерения и «боковое нивелирование».Выбор метода измерений зависит от требований к точности, особенностей объекта иусловий местности.

Наблюдения заперемещениями предназначаются для:

-исследовательских целей;

-профилактических обследований сооружений.

Наблюдения заперемещениями с исследовательской целью производят одновременно сгеокриологическими и теплофизическими исследованиями, что позволяет комплекснооценить закономерности протекания во времени процессов в конструкцияхсооружения и в подстилающих породах.

Профилактическое обследования выполняют длясвоевременного выявления повреждений и предупреждения остановок и аварий наобъектах.

 

2.РЕКОГНОСЦИРОВКА ОБЪЕКТА

 

Прирекогносцировке производят общий осмотр объекта, устанавливают наличие пунктовгосударственной геодезической сети, реперов и знаков закрепления осей ипикетажа; выявляют особенности конструкций сооружения и участки трассы,подверженные наибольшим деформациям. Одновременно с осмотром объекта намечаютточки для наблюдений за перемещениями и устанавливают места закладки опорныхпунктов.

В отдельныхслучаях производят фотографирование сооружения и местности.

Прирекогносцировке необходимо иметь проектную документацию по объекту и сведения огеологических, геокрилогических, теплофизических и других исследованиях района.

По результатамрекогносцировки составляют общее описание, в котором приводят сведения оналичии пунктов государственных геодезических сетей, знаков закрепления осейсооружений и пикетажа, о внешних признаках состояния сооружений и трубопровода,а также сведения об имеющихся деформациях. Особое внимание обращают на описаниеслабых мест конструкций и наиболее «опасных» участков.

Результатырекогносцировки используют для разработки технического задания на производствонаблюдений и детального плана выполнения этих видов работ.

 

3.ПЛАНОВОЕ И ВЫСОТНОЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

 

Геодезическоеобоснование на объекте создают для определения отметок и координат пунктов,которые служат опорой для наблюдений за перемещениями конструкций перехода итрубопровода.

Различают двавида обоснования: опорную геодезическую сеть и рабочее обоснование.

Основноетребование к пунктам опорной геодезической сети - это неизменность ихпространственного положения на весь период наблюдений за перемещениями объекта.Пункты этой сети закрепляют опорными реперами. При производстве работ вусловиях многолетнемерзлых пород предлагается следующее устройство (рис. 1).Опорный репер состоит из металлической штанги 6 с анкером 1, обсадной трубы 7 ибетонного монолита 8.

Металлическуюштангу с приваренным внизу анкером устанавливают в скважину диаметром 150-200мл и замоноличивают в вечномерзлом грунте бетоном. Образовавшийся монолитдолжен располагаться ниже верхней границы залегания вечномерзлых грунтов на 3м. Обсадную трубу заглубляют в вечномерзлый грунт на 0,5-1,0 м. Металлическаяштанга и обсадная труба выступают над поверхностью земли не менее 0,5 м. Дляпредохранения центра пункта от атмосферной влаги обсадная труба снабжаетсяоткидывающейся на шарнире крышкой 5. Металлическую штангу покрывают несколькимислоями незамерзающей смазки, например, солидолом, и виниловой лентой, чтопредохраняет ее от смерзания с попавшей в скважину водой, пространство междуобсадной трубой и защитным слоем заполняют теплоизоляционным материалом 2, например,стекловатой.

Верхнюю частьметаллической штанги 6 делают в виде сферической поверхности. Если опорныйпункт имеет плановые координаты, то на сферической поверхности наносяткрестообразную насечку или высверливают отверстие, для лучшего опознавания зачеканиваютмедью.

В качествеопорного репера используют обсадные трубы термометрических скважин глубиной 10м, если они целиком находятся в вечномерзлом грунте. Однако, использование их вплановых сетях затруднено, т.к. требует дополнительного приспособления дляфиксации центра знака. Кроме того, верхняя часть обсадной трубы может иметьбоковые смещения под воздействием перемещений грунта у поверхности.

Опорные реперыустанавливают вне зоны просадочных воронок и подвижек грунта под воздействиемсооружения.

Принаблюдениях за вертикальными перемещениями наземных сооружений устанавливаюткуст из трех реперов, что позволяет определить устойчивость реперов. Для этогосравнивают все три превышения между реперами с превышениями в предшествующихзамерах. Если расхождения не превышают удвоенной погрешности измерений, тореперы считают устойчивыми. Если условие нарушено, то выявляют устойчивостькаждого репера в кусте. Для этого последовательно считают каждый реперустойчивым (исходным) и вычисляют отметки двух других реперов. Если отметкиэтих двух реперов изменились на одну и ту же величину, то это означает, чтопервый репер изменил на эту величину свою отметку.

При этом дляконтроля дополнительно учитывают ожидаемое направление вертикальногоперемещения (осадки или выпучивания).

Принаблюдениях за вертикальными перемещениями опорные реперы на равниннойместности устанавливают не менее чем в 10 м от объекта. На крутых склонахопорные реперы устанавливают на всех существенных перегибах ската, чтопозволяет применять нивелирование наклонной линией с известными отметками вконечных точках.

Дляопределения отметок по опорным реперам прокладывают нивелирный ход.

Программа иточность измерений в ходе зависит от вида работ и приводится в техническомзадании. При этом точность нивелирования опорной сети должна быть на класс вышенивелирования наблюдаемых точек конструкции, а нивелирование опорной сети внулевом цикле повторяют дважды.

При обработкерезультатов измерений суммируют измеренные превышения и вычисляютневязку хода.

,                                                        (4)

где  -теоретическая сумма превышений, равная разности конечной Hkи начальной Hu отметок точек хода.

Полученнуюневязку сравнивают с допускаемой величиной f_d.Если она по абсолютной величине превышает допускаемое значение, то повторяютвычисления, а в случае отсутствия ошибок в вычислении ход переделывают заново.В противоположном случае невязку распределяют с обратным знаком поровну на всестанции хода, вычисляют исправленные превышения. По исправленным превышениямпоследовательно вычисляют отметки опорных реперов по формуле:

                                                            (5)

где H_i, H_i-1 - отметки последующей ипредшествующей точек хода.

Результаты вычислений записывают в журналенивелирования. При наблюдениях за вертикальными перемещениями на опорные реперыпередают отметку с пунктов государственной сети. Если пункты государственнойсети расположены от участка на расстоянии более 2 км, то для передачи отметокиспользуют рабочие реперы или характерные точки, получившие отметки вгосударственной системе высот при изысканиях под строительство.

Принаблюдениях за вертикальными перемещениями трубопровода на переходах, на крутыхсклонах и за горизонтальными перемещениями наземной части переходов итрубопровода создают рабочее обоснование. В этом случае параллели осейсооружений и трубопровода закрепляют рабочими реперами, сохраняющими своепространственное положение на весь период наблюдений в одном цикле. В качествереперов наиболее часто используют металлические штыри, которые забивают вгрунт, предварительно сняв верхний слой. По радиусу около одного метра вокругштыря делают окопку на глубину 3,0 м.

Перед началоми после завершения работ в каждом цикле наблюдений определяют отметки икоординаты рабочих реперов.

Приопределении отметок используют тот же класс точности нивелирования, что и приопределении отметок наблюдаемых точек (деформационных знаков).

Дляопределения координат измеряют расстояния от опорного до рабочего репера, анаправление с опорного на рабочий репер получают построением створа. Точностьизмерений та же, что при наблюдениях за перемещениями деформационных знаков.

Отсчеты порейкам берут в такой последовательности:

- по чернойстороне задней рейки a_r;

- по чернойстороне передней рейки B_r;

- по краснойстороне передней рейки B_k;

- по краснойстороне задней рейки a_k.

Для контроляотсчетов вычисляют разности нулей реек

PO₁ =a_k - a_r и PO₂ = B_k - B_r

Расхождениямежду ними не должно превышать + 5 мм. Если это условие нарушено, то измеренияна станции повторяют.

Превышениевычисляют по черной

h_r = a_r - B_r,                                                                  (6)

и красной сторонамреек

h_k = a_k – B_k,                                                                (7)

а заокончательное принимают среднее значение

h = 0,5 (h_r + h_k)                                                             (8)

При обработкерезультатов измерений допускаемую невязку вычисляют по формуле

 

где n число станций в ходе одного направления.

Принивелировании в двух направлениях (прямо и обратно) вместо распределенияневязки вычисляют средние значения превышений между опорными реперами, придаютим знак прямого хода и по полученным значениям h_срвычисляют отметки.

На переходах,сооружаемых на крутых склонах, опорные реперы устанавливают на концах перехода,а отметки рабочих реперов на концах наклонных линий определяют техническимнивелированием от опорных реперов.

 

4. НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ВЕРТИКАЛЬНЫМИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИТРУБОПРОВОДА И ОПОР ПЕРЕХОДОВ

 

Приобследовании надземных переходов наблюдают за вертикальными перемещениями опортрубопроводов и пилонов. Выбор конструкции для наблюдений производят приразработке технического задания.

Принаблюдениях за перемещениями трубы точку для наблюдений закрепляют на опорескольжения 2, а при наблюдениях за опорой - на траверсе 4 (рис.2). Точкинаблюдаемых поверхностей фиксируют сбоку окрасками 1 и 3 несмываемой краской. Вотдельных случаях для наблюдений за опорами в их тело закладывают и привариваютдеформационный знак 6.

Времяпроведения циклов наблюдений намечают в техническом задании.

Отметкинаблюдаемых точек в циклах, определяют техническим нивелированием в одномнаправлении. Допускают использование нивелиров типа Н10.

Дляопределения отметок между опорными реперами нивелирный ход не должен иметьболее 5 станций. Допускают наблюдение деформационных точек в качествепромежуточных, если неравенство плеч не превышает 20 м. При проложении хода вразных циклах по возможности сохраняют места постановки прибора.

Отсчеты навсех точках производят по черной и красной сторонам рейки, а результатызаписывают в журнал нивелирования.

Принивелировании точек, расположенных выше горизонта прибора, используютспециальную рейку (рис.3). Она состоит из нивелирной рейки 5 типа РНЗ, ккоторой шурупами 4 прикреплены кронштейны. Нижняя поверхность кронштейновдолжна совпадать с поверхностью пятки 1 рейки. Рейку подвешивают кронштейном нанаблюдаемую поверхность 2. Для наблюдения необходимо иметь комплект подвесныхреек различной длины.

Если отсчетыберут по подвесной рейке, то ее располагают пяткой вверх. При этом отсчетом вжурнале нивелирования приписывают знак «минус».

Вертикальныеперемещения отметок деформационных знаков (с обычной рейкой, устанавливаемойпяткой вниз) в циклах наблюдений определяют техническим нивелированием в одномнаправлении. Допускается использование нивелира Н10.

Перед началомработ в цикле тщательно выполняют проверку главного уровня прибора. Послеюстировки влияние непараллельности оси уровня и визирной оси(негоризонтальности визирного луча) не должно превышать 4 мм на расстояние 50м. Нивелирный ход на наклонном переходе не должен иметь более 6 штативов(станций). Места установки прибора по возможности сохраняют во всех циклахнаблюдений. Деформационные знаки разрешается использовать как промежуточныеточки, если при этом неравенство плеч не превышает 25 м. Результаты измеренийзаписывают в журнал нивелирования деформационных знаков.

Отметкипромежуточных точек вычисляют через горизонт прибора по сторонам рейки черной

ГП_r = 0,5 (H_A + a_r+ H_B + B_r)                                                   (9)

и красной

ГП_k = 0,5 (H_A + a_k+ H_B + B_k)                                                   (10)

где H_A и H_B- отметки связующих точек на станции.

Отметкупромежуточной (j-ой)точки находят по черной

Hj_r = ГП_r - Cj_r                                                            (11)

и краснойсторонами рейки

Hj_k =ГП_k – Cj_k                                                            (12)

где Cj_r и Cj_k- отсчеты по черной и красной сторонам рейки на j-ой промежуточной точке. В дальнейшую обработку принимаютсреднее

Hj = 0,5 (Hj_r + Hj_k)                                                         (13)

Если напромежуточной точке специальная рейка с разностью нулей сторон РОт (как и уосновной рейки) подвешена пяткой вниз, то для вычисления отметки по краснойстороне вместо (12) используют формулу

Hj_k = ГП_k – C_k – 2PO_T                                                    (14)

Если насвязующих и промежуточных точках рейки подвешены пятками вниз, с учетомотрицательного знака отсчетов, вычисления отметок осуществляют по формулам (10)- (14).

Отметкидеформационных знаков выписывают в ведомость вычисления перемещений и поформуле (1) вычисляют вертикальные перемещения точек.

При наблюденииза вертикальными перемещениями на склонах с углами наклона более 4 градусовцелесообразно применять наклонное нивелирование. При этом на оси переходавблизи опорных реперов закрепляют рабочими реперами точки А и В. Отметки этихточек H_A и H_Bопределяют от опорных реперов техническим нивелированием в прямом и обратномнаправлениях.

Нивелированиенаклонным лучом выполняют в такой последовательности:

1. Теодолиттипа ТЗО устанавливают над точкой А, приводят его в рабочее положение ирулеткой с миллиметровыми делениями измеряют высоту прибора i_k.

2. На точку Вустанавливают рейку и закрепляют ее на весь период работы теодолитом на точкеА.

3. На точке Анаводят среднюю горизонтальную нить на отсчет а по рейке на точке В изакрепляют положение зрительной трубы.

4. Другуюрейку последовательно устанавливают на всех деформационных знаках и берутотсчеты в1...вj... по черной и красной сторонам. Для контроля вычисляютразности РО нулей рейки, которые не должны отличаться от теоретическогозначения более 3 мм.

Одновременно сотсчетами по средней нити берут дальномерные отсчеты D1...Dj...D.

Если длинанаклонной линии превышает 100 м, то ее разбивают на 2 части. Первую частьнаблюдают с точки А, вторую - с точки В.

Результатыизмерений и их обработки записывают в журнал нивелирования наклонным лучом.

При обработкеотметку деформационного знака вычисляют по формуле

,                                                    (15)

где ГП_А= H_A + i_A- горизонт прибора станции;

 -превышение по наклонной линии;

D_j - расстояние от станции до наблюдаемойточки;

B_j - отсчет по рейке в наблюдаемой точке.

Отметки вычисляют по черной и красной сторонамрейки, а за окончательный результат принимают среднее.

Если измеренияпроизводят по частям (с точки А и В), то среднюю точку наблюдают дважды, а привычислениях превышение по второй части наклонной линии определяют по формуле:

                                                      (16)

где  -расстояние от станции (точки В) до наблюдаемой точки по второй части линии.

После завершения работпредставляют следующие материалы:

- схему обоснования и журналынивелирования опорных реперов;

- схему расположениядеформационных знаков;

- журнал нивелированиядеформационных знаков;

- ведомость вычисленияперемещений трубопровода;

- график перемещенийтрубопровода.

 

5. НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ВЕРТИКАЛЬНЫМИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИ ПРИПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ОБСЛЕДОВАНИЯХ

 

Припрофилактических обследованиях определяют вертикальные перемещения опор. Дляэтого точку верхней поверхности закрепляют откраской или выбирают другуюхарактерную точку опоры.

Наблюдениевыполняют 3-4 раза в год в период наибольших перемещений опор. В зависимости оттехнического задания осуществляют сплошной или выборочный контроль.

Отметкинаблюдаемых точек определяют техническим нивелированием. Ходы техническогонивелирования должны опираться на опорные реперы. Отметки опорных реперовполучают техническим нивелированием в прямом и обратном направлении нивелирамитипа НЗ один раз в год.

Перед началомработ по определению отметок деформационных знаков тщательно выполняют проверкуглавного условия нивелира. Влияние негоризонтальности визирного луча при этомне должно превышать 4 мм на расстояние 75 м.

Нивелирный ходне должен иметь более 10 станций. Деформационные знаки используют в ходе, какпромежуточные точки, если неравенство плеч при этом не превышает 40 м. Отсчетыберут по обоим сторонам рейки, а результаты измерения записывают в журналтехнического нивелирования. При нивелировании точек, расположенных вышегоризонта прибора, используют подвесную рейку с кронштейнами, а отчет в журналзаписывают со знаком «минус».

Приопределении отметок на крутых склонах применяют нивелирование наклонным лучом.

Обработкурезультатов измерений осуществляют как при наблюдении в исследовательскихцелях.

 

6. НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ГОРИЗОНТАЛЬНЫМИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИТРУБОПРОВОДОВ И ОПОР

 

А.Поперечные составляющие горизонтальных перемещений.

 

Дляопределения поперечных перемещений (ось Y) опор на берегах устанавливаютрабочие реперы 1, II... по оси перехода (рис .4). Между рабочими реперамидолжна быть прямая видимость. Расстояние от створа до наблюдаемых точек недолжно превышать 1,2 м.

Дляопределения поперечных перемещений опор измеряют отклонения боковых, гранейопор от вспомогательного створа в нижнем и верхнем сечении, закрепленныхоткрасками. На боковую грань опор устанавливают горизонтальную рейку РНЗ длиной1,5 м.

Положениеточек рабочего обоснования 1 и 2 определяют от опорных реперов А и В по углам b_A, b_B и расстоянием l_Al_B. Значения углов должны быть близки к 90°, а расстояние непревышать 5 м.

Рабочий реперсостоит из металлической пластины размерами 100 х 100 мм, к которой по угламприварены штыри. Штыри вбивают в очищенный от растительного покрова грунт.Пластина должна располагаться вровень с поверхностью грунта. Вокруг пластиныделают окопку глубиной на штык лопаты. Центр знака фиксируют в каждом цикленасечкой креста по масляной краске на пластине.

В нулевомцикле устанавливают рабочий репер, наносят крест насечек приближенно в центрепластины и измеряют примычные угол и расстояние.

При измеренииугла теодолит ТЗО устанавливают над центром опорного знака (насечкой наметаллической штанге) возможно ниже и центрируют с помощью зрительной трубы,направленной в надир. Измерения осуществляют двумя полными приемами свычислением среднего значения до минуты дуги. Полученное значение принимают запроектное b⁰ для построения угла в последующих циклах наблюдений.

Измерениярасстояний производят стальной рулеткой с миллиметровыми делениями. В паспортерулетки должны быть приведены поправки d₁ метровых делений.Измерение выполняют в прямом и обратном направлениях пятью парами отсчетов l_н в начальной и l_kконечной точках измеряемого отрезка. Между парами отсчетов рулетку смещают неменее чем на 0,1 м. В среднее значение измеренного отрезка вводят поправку накомпарирование рулетки

,                                                     (17)

где ,  -поправки делений рулетки на отсчетах, в конце и начале отрезка.

Полученноезначение принимают за проектное для построения в последующих циклах.Одновременно измеряют с помощью термометра температуру воздуха, а среднеезначение принимают за исходную величину t° температуры мерного прибора внулевом цикле.

В последующихциклах наблюдений используют сохранившуюся насечку или наносят новую и измеряютполученные угол и расстояние. Угол bⁱ измеряют одним полным приемом, а расстояние lⁱ - в прямом и обратном направлениях с тремяпарами отсчетов.

В измеренное расстояние вводят по формуле (17)поправку за компарирование и поправку за температуру:

                                             (18)

где a = 12,5 x 10^-6-коэффициент линейного расширения мерного прибора (стали);

tⁱ - температура мерного прибора (воздуха) приизмерении в i-ом цикле.

Если измеренное значение bⁱ отличается от b⁰ менее 20’, торедуцирование (перемещение точки в проектное положение) не производят.Измеренное значение расстояния используют для вычисления редукции

Dl = lⁱ – l⁰                                                                  (19)

На этувеличину смещают точку и получают проектное положение рабочего репера.

Для контроляснова измеряют расстояние. Расхождение с проектным значением более 3 мм недопускается.

Дляопределения перемещений трубы на опорах измеряют отрезок d (рис.2).

В этом случаеотклонение C_T трубы вычисляют поформуле

C_T = C_OB + d                                                               (20)

где C_OВ- отклонение боковой поверхностиопоры в верхнем сечении от рабочего створа 1-II.

Результатыизмерений выписывают в ведомость вычислений перемещений и определяют смещениядля опор в верхнем и нижнем сечениях, а также перемещения трубы.

 

Б.Продольные составляющие горизонтальных перемещении.

 

Дляопределения продольных перемещений опор по оси Х трассы (рис. 5) на берегахзакрепляют парами реперов створы АВ и СД, а на пересечении створов с осью Хустанавливают рабочие репера 1 и II, и измеряют расстояние между рабочимрепером 1 и риской на опоре 1 между рисками на опорах 1-2, 2-3 и т.д., междуриской над последней опорой и рабочим репером II. Риски наносят насечкой пооткрашенной поверхности опоры в нижнем ее сечении в местах, удобных дляизмерения расстояний. Для определения наклона верхнего сечения опоры используютпроецирование одной из граней опоры с помощью теодолита при двух положенияхвертикального круга. При высоте опор до 3 м и отсутствии ветра проецированиевыполняют отвесом.

Длина створане должна превышать 25-30 м. Опорные и рабочие репера имеют такие жеконструкции, как при определении поперечных перемещений.

Положениеточек рабочего обоснования 1 и II намечают построением створов АВ и СД спомощью теодолита Т 30 при двух положениях вертикального круга. Теодолитустанавливают по возможности ниже, а центрирование осуществляют трубой приборав надир.

Дляопределения абциссы X_j деформационныхзнаков расстояния D_1-1, D_1-2, …, D_(j-1), …jизмеряют стальными компарированными рулетками с миллиметровыми делениями тремяпарами отсчетов в прямом и обратном направлениях, натяжение рулетки силой 10 кгосуществляют динамометром. Между парами отсчетов рулетку передвигают на 0,1-0,3м. Расхождение между длинами отрезков не должны превышать 10 мм.

В среднеезначение из хода прямо и обратно вводят поправку на компарирование

                                                       (21)

и температуру

.                                                      (22)

где D₀ -длина отрезка в нулевом цикле.

Результатызаписывают в журнал измерения длин линий.

Абциссы  деформационныхзнаков в текущем (i-ом) циклевычисляют по измеренным длинам отрезков D_1-1, D_1-2, …, D_(j-1)-j

;                                                      (23)

Далее вычисляют невязку

                                                            (24)

и поправки вкоординаты точек

,                                                           (25)

где ,  - вычисленныепо измеренным длинам: линии абциссы рабочего репера II в текущем (i-ом) и нулевом циклах;

 - абциссанаблюдаемой (j-ом) точкив нулевом цикле наблюдений.

Исправленныезначения абцисс точек вычисляют по формуле

                                                     (26)

и выписывают введомость вычисления перемещений. Продольные перемещения  определяютпо формуле (2) и составляют график перемещений. На графике по продольным ипоперечным перемещениям строят равнодействующую и по теореме Пифагора вычисляютее длину.

Послезавершения работ представляют следующие материалы:

- схемупланового обоснования;

- схемурасположения деформационных знаков;

- журналыизмерения длин линий;

- ведомостьвычисления перемещений;

- графикперемещений.

 

7.НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ПРОГИБАМИ ТРУБОПРОВОДА НА ПЕРЕХОДАХ

 

Наблюдения запрогибами осуществляют на переходах через препятствия и на крутых склонах.Циклы наблюдений выполняют 1-2 раза в летний период, 1-2 раза в осенне-зимнийпериод, после обильных снегопадов и обледенении трубы.

При пропускеочистных устройств ведут непрерывные наблюдения.

Принаблюдениях с исследовательскими целями на опытном участке закладывают опорныереперы (см. п. 3) и прокладывают нивелирный ход.

При наблюденияхтехническим нивелированием от опорных реперов определяют отметки опорныхповерхностей трубопроводов в пролете, точек на нижней поверхности трубы всередине пролета и двух точках в 3-5 м от опор (рис. 6а). Положение этих точекзакрепляют открасками.

Приопределении отметок точек на нижней поверхности трубы нивелирную рейкуустанавливают пяткой вверх, а отсчету приписывают знак «минус». В этом случаеотметку точки по красной стороне реек вычисляют по формуле

H_j = Hp_n + a_kj– B_kj – 2PO                                                  (27)

где H_j, Hp_n- отметки определяемой точки и опорного репера.

Ход технического нивелирования, опирающийся наопорные реперы, не должен иметь более 5 станций.

Дляопределения стрелок прогиба f измеряют нитянымдальномером расстояния d_II, d_III, d_IV и d (рис. 6а). По отметкам точек вычисляют стрелки прогиба

                                           (28)

где H_I, H_II,H_III, H_IV и H_V  - отметкиточек I, II, III, IV и V.

Одновременно всечениях трубы у определяемых точек измеряют величину овализации с помощьюспециальной струбцины (рис .6б). Она состоит из двух сборных скоб 2,соединенных накладкой 3, неподвижного упора 5 и микрометронного винта 1. Дляэталонирования микрометронного винта используют калибр 4.

Нерекомендуется определять диаметр трубы по отметкам верха и низа трубы, т.к.этот способ не удовлетворяет требованиям к точности и отличается большойтрудоёмкостью.

Припрофилактических обследованиях прогибы определяют в нулевом (эталонном) циклепосле обильных снегопадов, обледенении трубы и в летний период. При этомтехническим нивелированием измеряют превышения между точками I, II, III, IV, V,вычисляют отметки в условной системе (без связи с опорными реперами) и стрелкипрогиба по формулам (28).

При пропускеочистных устройств над опорами (точками 1 и V) к верхней поверхности трубызакрепляют струну, а на точках II, III и IV с помощью хомутов устанавливаютотвесно металлические линейки. Стрелки прогиба в этом случае непосредственноотсчитывают по линейке на уровне струны.

По окончанииработ представляют:

- схему ижурналы измерений;

- ведомостивычисления стрелок прогиба;

-исполнительный чертеж с величинами стрелок прогиба.

 

 

Рис.1

 

 

Рис.2

 

 

Рис.4

 

 

Рис.5

 

 

Рис.6

 

 

Приложение№ 2

 

Акт

обследованиятехнического состояния надземного перехода магистрального газопровода

 

_________________________                                                    «__» ________________ 200__ г.

местосоставления акта

 

Мы,нижеподписавшиеся, т. _______________________________________________________

Ф.И.О.,должность

представителейзаказчика и специализированной организации __________________________

составилинастоящий акт в том, что в период с __________________________ по ___________________ было произведено обследование надземного перехода магистральногогазопровода ________________________________________________________________________

наименование,диаметр

______________________через________________________кол-во ниток

 

1. Годпостройки _________________________________________________________________

2. Срокэксплуатации _____________________________________________________________

попроекту, с учетом исполнительной документации

3. Технологиятранспорта продукта _________________________________________________

давление;температура газа в момент обследования

4. Конструкциянадземного перехода ________________________________________________

5. Принятыйпорядок обозначения __________________________________________________

описатьпринятый порядок

6. Наличиереперов ______________________________________________________________

номеррепера, местоположение, отметка

7. Годпредшествующего обследования ______________________________________________

8. Результатыознакомления с технической документацией:

а)Представлена и рассмотрена следующая техническая документация___________________

перечислитьосновные документы

б) Качествоведения документации по эксплуатации сооружения ________________________

указатьнедостатки

в) Выполнениемероприятий (службой ЛЭС), изложенных в предыдущем отчете и акте

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

выполнено,нет

г) Сведения покапитальному ремонту ______________________________________________

датаремонта, вид

9.Обследование проводилось ______________________________________________________

указатькакие виды обследования

________________________________________________________________________________

какимиприборами проводились

10. Врезультате обследования установлено.

10.1. Попролетное строению:

10.1.1.Положение главной оси трубопровода в плане и профиле ________________________

________________________________________________________________________________

положениемарок от ПК до ПК, их координаты и высоты

10.1.2.Напряженно-деформированное состояние газопровода __________________________

10.1.3.Состояние покрытий трубопровода ___________________________________________

сплошность,толщина и т.п.

10.1.4.Состояние стенки трубы ___________________________________________________

________________________________________________________________________________

толщина в мм,наличие и характер коррозии (цвет, сплошная, бугристая, легко или трудно

________________________________________________________________________________

отделимаяот трубы), наличие каверн, глубина наиболее крупных из них, расположение

10.1.5.Состояние раскосов, стоек, вант, подвесок, болтовых соединений_________________

________________________________________________________________________________

коррозия, дефекты и повреждения, натяжение и пр.

10.2. Поопорным частям:

10.2.1. Типконструкции __________________________________________________________

10.2.2.Недостатки и повреждения __________________________________________________

10.3. Поопорам:

10.3.1.Конструкция ______________________________________________________________

10.3.2.Недостатки и повреждения __________________________________________________

10.4. Поокружающей среде:

10.4.1.Состояние русла, пойменных участков, берегов, берегоукрепительных сооружений

________________________________________________________________________________

10.4.2.Характер отрицательного воздействия сооружений надзорного перехода наокружающую среду _________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

подтопления,заболачивание, занос сельскохозяйственных и лесных угодий, образование

________________________________________________________________________________

оползней, оврагови т.д.

11.Контрольно-измерительные измерения ___________________________________________

________________________________________________________________________________переченьграфиков, схем, рисунков, прикладываемых к акту

12. Оценкатехнического состояния перехода в целом и его элементов ___________________

13. Прочиесведения ______________________________________________________________

14.Рекомендации и предложения, направленные на обеспечение надежной эксплуатации

________________________________________________________________________________

 

Должность                              Ф.И.О.                                  Подписи

 

 

Списоклитературы

 

1. СНиП2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы.

2. СНиП111-42-80. Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ.

3. СНиП111-4-80*. Техника безопасности в строительстве.

4. Правила техническойэксплуатации магистральных газопроводов, утв. МГП, 1988 г.

5. Правилапожарной безопасности для предприятий и организаций газовой промышленности(ВППБ 01-04-98).

6. Правилабезопасности в нефтяной и газовой промышленности, Госгортехнадзор, 1993 г.

7. Правилабезопасности при эксплуатации магистральных газопроводов, утв. МГП СССР, 1985г.

8. Правилаохраны магистральных трубопроводов, Госгортехнадзор, 1998 г.

9. Положениепо организации и проведению комплексного диагностирования линейной части магистральныхгазопроводов ЕСТ.

10. Типоваяинструкция по организации безопасного проведения газоопасных работ.

11. Уставвнутреннего водного транспорта.

12. ВСН0011-88. Очистка полости и испытание.

13.РД-51-2-97. Инструкция по внутритрубной инспекции трубопроводных систем.

14. СНиП3.06.07-86. Мосты и трубы. Правила обследования и испытаний.

15. ПетровИ.П., Спиридонов В.В. Надземная прокладка трубопроводов. М., Недра, 1973 г.

16. Методика оценкиработоспособности балочных переходов магистральных газопроводов через малыереки, ручьи и другие препятствия, ВНИИГАЗ, 1999 г.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Общиеположения.

2.Классификация надземных трубопроводов.

3. Организацияосмотров надземных переходов магистральных газопроводов.

4.Обследование надземных переходов магистральных газопроводов.

5. Оценканадземного перехода по данным обследования.

6. Оформлениерезультатов обследований.

7. Охранатруда и техника безопасности.

8. Приложение№ 1. Сопутствующие геодезические работы.

9. Приложение№ 2. Акт обследования технического состояния надземного перехода магистральногогазопровода.

10. Списоклитературы.